| シトロエン DS5 | 三菱 グランディス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～208万円
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中古車相場 |
59万円
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| 25台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| シトロエン DS5 | 三菱 グランディス | |
|---|---|---|
| 400万円～485万円 | 新車時価格 | 218.7万円～319.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4535×1870×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1795×1655 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 2378 |
| 156 | 最高出力（馬力） | 165 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる（2012.8） |
解説 |
デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
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