シトロエン DS5 | トヨタ ベルタ | |
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VS | ||
30万円~208万円
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中古車相場 |
18万円~73万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン DS5 | トヨタ ベルタ | |
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400万円~485万円 | 新車時価格 | 119.7万円~178.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4535×1870×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1690×1460 他 |
1598 | 排気量(cc) | 996~1298 |
156 | 最高出力(馬力) | 71~87 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8) |
解説 |
機能美を追求したコンパクトなセダン ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11) |
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