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C4カクタスと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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C4カクタスと695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

シトロエン  C4カクタス   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
65万円168万円
C4カクタスの相場表を見る
中古車相場 275万円599.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
17 中古車掲載台数 13
  • シトロエン C4カクタス 1.6e-HDi 国内未導入車 禁煙車 ディーゼルターボ

    本体価格
    229万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 禁煙ガレージ保管 ディスプレーオーディオ

    本体価格
    115万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ディーラー整備車両 200台特別限定車

    本体価格
    65万円

  • シトロエン C4カクタス ベースグレード 200台限定/ETC付き/ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ディーラー車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    158.8万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 走行12000キロ ルーフレール 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 クルコン 純正タッチスクリーン Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    95.5万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ベースグレード

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 正規ディーラー車 200台特別限定車

    本体価格
    89万円

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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 キーレス/ETC/禁煙車/本革シート/MTモード

    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 PIRELLIタイヤ交換済

    本体価格
    410万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 左ハンドル/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    325万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 ディーラー車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 RECORD MOMZA SABELTカーボンバックシェル

    本体価格
    420.8万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 左ハンドル ディーラー車 

    本体価格
    338万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ 

    本体価格
    385万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ 日本ディーラー限定50台ビアンコフジ

    本体価格
    599.5万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    480万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 限定モデル 禁煙車 屋内保管 HDDナビ

    本体価格
    368万円

関東
6
125.3万円
関西
2
146.2万円
東海
3
130.3万円
北海道
0
---
九州
4
138万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
110万円
地域別台数
関東
4
436.4万円
関西
3
300万円
東海
2
450.4万円
北海道
0
---
九州
2
421.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
368万円
四国
0
---

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C4カクタスと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4カクタス   アバルト  695トリブートフェラーリ
238万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4155×1735×1530 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1199 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC4カクタスの中古車は17台、695トリブートフェラーリの中古車は13台掲載しています。
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