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C4カクタスとパンダを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4カクタス   フィアット  パンダ
VS
49.8万円145万円
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中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
26 中古車掲載台数 160
  • シトロエン C4カクタス 1.2 バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 当社独自保証   Apple CarPlay & Android Auto 対応機器  前後ドライブレコーダー ETC  17インチアルミホイール ETG5トランスミッション

    本体価格
    123万円

  • シトロエン C4カクタス 1.6 ディーゼル 右ハンドル 5人 日本未導入車/レザー内装/右ハンドル/ディーゼル/エアバンプ/スタッドレスタイヤ・純正アルミホイール付属/ルーフレール/アイドリングストップ/パドルシフト/フォグランプ

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 走行34000km ディスプレイオーディオ ゴリラポータブルナビ クルーズコントロール パドルシフト Bカメラ 17インチAW ETC キーレス

    本体価格
    138万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 禁煙 5速ETG(エフィシエント・トロニック・ギアボックス) エアバンプ 17インチAW バックカメラ リアコーナーセンサー クルーズコントロール ファブリックソファーシート ドラレコ

    本体価格
    125.7万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 限定200台 Bluetoothオーディオ 下取車 記録簿

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 

    本体価格
    140万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 (認定外) CarPlay対応ユニット

    本体価格
    140万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ディーラー整備車両 整備記録簿 ベルト交換歴 キセノンヘッドライト 純正17インチ クルーズコントロール パドルシフト 純正ディスプレイオーディオ ブルートゥース USB AUX バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    59万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ワンオーナー 禁煙車 6ヵ月保証 車検2年 取説 保証書 スペアキー付 Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
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    49万円

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  • フィアット パンダ コンフォート 90台限定車 専用ボディカラー 専用インテリア シートヒーター パーキングセンサー 前後ドラレコ

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  • フィアット パンダ イージー ツインエアーターボ 衝突軽減ブレーキ フォグ ステアリングスイッチ MTモード 15インチアルミホイール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

関東
7
93.1万円
関西
7
122.3万円
東海
4
89.4万円
北海道
2
103.8万円
九州
3
98.8万円
東北
2
97.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---
地域別台数
関東
48
82.9万円
関西
41
102.3万円
東海
20
136万円
北海道
5
119.1万円
九州
23
85.1万円
東北
2
56.4万円
北陸・甲信越
5
122.4万円
中国
11
98.1万円
四国
5
48.4万円

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C4カクタスとパンダのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4カクタス   フィアット  パンダ
238万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4155×1735×1530 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1199 排気量(cc) 875
82 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC4カクタスの中古車は26台、パンダの中古車は160台掲載しています。
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