シトロエン C5エアクロスSUV | BMW M8グランクーペ | |
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VS | ||
171.5万円~562.5万円
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中古車相場 |
1196.9万円~1820万円
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74台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C5エアクロスSUV | BMW M8グランクーペ | |
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409万円~674万円 | 新車時価格 | 2194万円~2496万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4500×1850×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1945×1420 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 4394 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 600~625 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「コンフォート性能」をプラスしたSUV SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5) |
解説 |
BMWの最上級4ドアクーペ BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1) |
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現在カーセンサーではC5エアクロスSUVの中古車は74台、M8グランクーペの中古車は3台掲載しています。
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