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エブリイとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 143.9万円629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
4168 中古車掲載台数 77
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5MT/キーレス/電動格納ミラー/CD/AUX端子/ヘッドライトレベライザー/パワーウィンドウ/エアバック/パワステ/ABS/両側スライドドア/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    60.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 当社試乗車

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 特別仕様車 専用LEDヘッドランプ(ブラック塗装) オートエアコン スズキセーフティサポート ハイビームアシスト デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警告 両側電動スライドドア

    本体価格
    193万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 両側スライドドア エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ・4WD・CVT・届出済未使用車・ハイルーフ・シートヒーター・USB電源ソケット・プッシュスタート・ルーフコンソール・LEDヘッドライト・スライドドアクローザー

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS ドライブレコーダー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト ETC 両側スライドドア パワーウィンド キーレス 定期点検記録簿 働くハコバン 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD LEDヘッドランプ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイ ジョイン 4WD 届出済未使用車 

    本体価格
    149万円

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    629万円

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    382.5万円

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    359.9万円

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    145万円

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    358万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ガソリンターボ+電動モーター 新車保証継承

    本体価格
    552.6万円

関東
1179
102万円
関西
691
107.1万円
東海
471
106.8万円
北海道
213
120.7万円
九州
601
99.5万円
東北
324
120.1万円
北陸・甲信越
258
111.5万円
中国
284
101.7万円
四国
147
107.1万円
地域別台数
関東
26
308.2万円
関西
11
361.2万円
東海
16
295.9万円
北海道
4
263万円
九州
7
413.5万円
東北
3
205.6万円
北陸・甲信越
7
320.5万円
中国
3
351.9万円
四国
0
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エブリイとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   シトロエン  C5エアクロスSUV
92.3万円199万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
658 排気量(cc) 1598~1997
46~64 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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