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アクティバンとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとエブリイの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   スズキ  エブリイ
VS
11.8万円158万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 1円399.8万円
エブリイの相場表を見る
304 中古車掲載台数 3667
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検2年 キーレス オートマ ナビ AC ルームバー

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン・パワーステアリング・ヘッドライトレベライザー・エアバック(運転席・助手席)・取扱説明書

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ブラウンカラー全塗装 14インチメッキホイールキャップ メッキミラー メッキグリル メッキドアハンドル レザー調シートカバー 社外ナビ キーレス ETC 社外スピーカー 車検整備付き 禁煙車

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイヤ4本新品/キーレス

    本体価格
    37万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速/キーレス

    本体価格
    56万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    20.7万円

  • ホンダ アクティバン ベースグレード 

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 4WD 

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    21万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 5MT 純正ラジオ エアコン 2名乗車

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    47万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 市外県外大歓迎禁煙車  ETC ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    170万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    82万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 車検9年4月 新車保証継承

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ PA 本土仕入れ 一年保証 4AT ドラレコ Blu

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD パートタイム4WD リフトアップ plusline仕様  HIGH STYLE前後バンパー  スキッドバンパー LEDテールランプ 13インチアルミ LEDヘッドライト キャンピング仕様 キャビネット シャワー付きシンク

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    131.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    47万円

関東
72
40.1万円
関西
33
47.6万円
東海
46
36.1万円
北海道
13
47.5万円
九州
59
39.7万円
東北
14
42.2万円
北陸・甲信越
20
48.9万円
中国
23
52.1万円
四国
24
48.1万円
地域別台数
関東
1015
98.4万円
関西
577
100.6万円
東海
412
96.5万円
北海道
183
127万円
九州
502
100万円
東北
346
115.7万円
北陸・甲信越
243
103.6万円
中国
256
102万円
四国
133
106.1万円

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アクティバンとエブリイのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   スズキ  エブリイ
104万円135.5万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
656 排気量(cc) 658
45~53 最高出力(馬力) 46~64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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