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C3エアクロスSUVとF430を比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとF430の中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   フェラーリ  F430
VS
124.8万円380万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2558万円
F430の相場表を見る
76 中古車掲載台数 47
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ・カラーパック・1年保証・AppleCarPlay

    本体価格
    149万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ ワンオーナー グリップコントロール

    本体価格
    185万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV サーフエディション バイ リップカール 限定車 AppleCarPlay ブラインドスポット

    本体価格
    175.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 専用内装 クルコン バックカメラ

    本体価格
    319万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ 7インチタッチスクリーン 360°モニター

    本体価格
    199.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV SHINE PACK BlueHDi 当社デモカー/ETC/バックカメラ・

    本体価格
    308万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 禁煙BカメラETCワイヤレス充電ルーフレール

    本体価格
    165.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 認定中古車保証 バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    320万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 純AWクルコントラクションコントロール

    本体価格
    144.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 新車保証 ガラスルーフ ETC カープレイ

    本体価格
    250万円

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    本体価格
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  • フェラーリ F430 F1 フロントリフター 社外エアロ マフラー

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    1440万円

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    応談

  • フェラーリ F430 F1 D車 クラッチ残量75パーセント

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  • フェラーリ F430 F1 正規D車/フルノーマル車/ユーザー車/

    本体価格
    1570万円

  • フェラーリ F430 F1 七宝焼きエンブレム デイトナシート

    本体価格
    1730万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1330万円

関東
20
234.8万円
関西
6
300万円
東海
25
227.7万円
北海道
5
241万円
九州
5
261.3万円
東北
4
262万円
北陸・甲信越
4
314.3万円
中国
6
322.6万円
四国
1
198万円
地域別台数
関東
13
1535.7万円
関西
6
1820万円
東海
9
1626.9万円
北海道
1
1570万円
九州
8
1619.5万円
東北
6
1637.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
---
四国
2
---

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F430の中古車を探す

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C3エアクロスSUVとF430のカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   フェラーリ  F430
259万円414.5万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1199~1498 排気量(cc) 4307~4308
110~130 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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