シトロエン C3エアクロスSUV | ランボルギーニ ディアブロ | |
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VS | ||
124.8万円~380万円
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中古車相場 |
5500万円
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75台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C3エアクロスSUV | ランボルギーニ ディアブロ | |
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259万円~414.5万円 | 新車時価格 | 2250万円~3750万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4160×1765×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×2040×1115 他 |
1199~1498 | 排気量(cc) | 5707~5992 |
110~130 | 最高出力(馬力) | 530~575 |
FF | 駆動方式 | MR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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シトロエンならではのコンパクトSUV コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7) |
解説 |
スーパーカーのDNAをもつスポーツカー 名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11) |
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現在カーセンサーではC3エアクロスSUVの中古車は75台、ディアブロの中古車は12台掲載しています。
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