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C3エアクロスSUVとGTOを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3エアクロスSUV   三菱  GTO
VS
124.8万円380万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 119.8万円350万円
GTOの相場表を見る
79 中古車掲載台数 22
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後 装備

    本体価格
    300万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV Cシリーズ シック エディション 純正16AW クルーズコントロール ETC

    本体価格
    175万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車・LEDヘッドライト

    本体価格
    380万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 純AWクルコントラクションコントロール

    本体価格
    144.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 

    本体価格
    248万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 当社試乗車ガラスルーフ17インチアルミ

    本体価格
    315万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 新車保証継承 禁煙車 修復歴なし ETC

    本体価格
    275万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 後期型・ナビTVバックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    205.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV サーフエディション バイ リップカール 限定車 AppleCarPlay ブラインドスポット

    本体価格
    175.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン AppleCarPlay/BSM/ワイヤレス充電/ETC

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
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    155万円

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  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 

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    119.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 純正5速MT ノーマル車 リトラクタブル

    本体価格
    198万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ・5MT・19インチワークアルミ

    本体価格
    応談

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD カロッツェリアナビ ETC ABS 純正17AW

    本体価格
    159万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 4WD

    本体価格
    170.5万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD タイベル交換/エアロクラフトKAZEエアロ

    本体価格
    268.7万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    238万円

関東
21
242.6万円
関西
6
300万円
東海
28
223.1万円
北海道
5
241万円
九州
5
261.3万円
東北
3
296.3万円
北陸・甲信越
4
311.8万円
中国
5
317.6万円
四国
2
278.5万円
地域別台数
関東
8
222万円
関西
1
268.7万円
東海
6
191.3万円
北海道
0
---
九州
3
252.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
146.3万円

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C3エアクロスSUVとGTOのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   三菱  GTO
259万円414.5万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1199~1498 排気量(cc) 2972
110~130 最高出力(馬力) 225~280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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