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C3エアクロスSUVとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとラフェスタの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   日産  ラフェスタ
VS
139万円380万円
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中古車相場 15万円59.9万円
ラフェスタの相場表を見る
86 中古車掲載台数 51
  • シトロエン C3エアクロスSUV サーフエディション バイ リップカール 限定車 AppleCarPlay ブラインドスポット

    本体価格
    173.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV Cシリーズ シック エディション アップルカープレイ パークアシスト

    本体価格
    200.5万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 認定中古車保証/ETC/6速AT/オートクルーズ

    本体価格
    189万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール 認定中古車保証1年付 ドラレコ ETC

    本体価格
    208万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車・LEDヘッドライト

    本体価格
    380万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV Cシリーズ シック エディション AppleCarPlay/特別仕様/ワイヤレス充電

    本体価格
    169.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ドラレコ ETC付

    本体価格
    345万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オレンジ ディーゼルターボ 

    本体価格
    318.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    316万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 4シーズンタイヤ・サンルーフ・グリップC

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    40万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ドラレコ ナビ バックカメラ

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフレス仕様 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    20万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付 ガラスルーフ HDDナビ ETC バックカメラ

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 禁煙車1オーナー2024年製夏タイヤETC

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  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター 純正メモリーナビTV 左パワースライドD

    本体価格
    70万円

関東
22
226.5万円
関西
12
277.9万円
東海
29
206.2万円
北海道
2
167万円
九州
7
269.1万円
東北
3
219万円
北陸・甲信越
7
259.7万円
中国
3
307.7万円
四国
1
198万円
地域別台数
関東
24
34.5万円
関西
6
28.8万円
東海
4
31.6万円
北海道
3
46万円
九州
2
34万円
東北
4
25.5万円
北陸・甲信越
4
41.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

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C3エアクロスSUVとラフェスタのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   日産  ラフェスタ
259万円414.5万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1199~1498 排気量(cc) 1997
110~130 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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