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ベルランゴと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
145万円512万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 928万円
4Cスパイダーの相場表を見る
192 中古車掲載台数 3
  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 元デモカー・R9年11月まで新車保証継承

    本体価格
    349万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承車両/ワンオーナー/禁煙車/アダプティブクルーズコントロール/アップルカープレイ・アンドロイドオート/純正16インチアロイホイール

    本体価格
    343万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ アドバンスCシート ガラスルーフ 純正17AW

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ アクティブセーフティブレーキ ACC LKA BSM 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay インテリジェントハイビーム フルセグTV ETC 両側スライドドア 純正16インチAW 疲労検知システム

    本体価格
    283.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    288万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車/新車保証付/純正16インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/ディスプレイ/トップリアビジョン付きバックカメラ/パノラミックガラスルーフ/ハンドルヒーター/レーンキープ

    本体価格
    344.6万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ 登録未使用車 ガラスルーフ ACC 17AW

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 クリーンディーゼルターボ サンルーフ アップルカープレイ バックカメラ コーナセンサー スマートキー 純正アルミホイール ドライブレコーダー 安心ロング保証

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックルーフ ACC 社外ナビ フルセグ ディスプレイオーディオ Bカメラ Apple carPlay ブラインドスポットアシスト コーナーセンサー ルーフレール プッシュスタート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    246万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証付 カープレイ ガラスルーフ カープレイ対応 スマートキー 純正16AW バックカメラ サイドカメラ ETC ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター ルーフレール スペアキー有

    本体価格
    268万円

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    784万円

関東
54
280.7万円
関西
41
279万円
東海
40
288.5万円
北海道
12
304.8万円
九州
8
291.7万円
東北
12
274.2万円
北陸・甲信越
13
306.9万円
中国
10
301.3万円
四国
2
298万円
地域別台数
関東
3
836.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
312万円457.3万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1498 排気量(cc) 1742
130 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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