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ベルランゴとi4を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   BMW  i4
VS
145万円512万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 348万円1280万円
i4の相場表を見る
195 中古車掲載台数 59
  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ ナビ フルセグTV 純正ディスプレイオーディオ サイドカメラ バックカメラ AppleCarPlay Bluetooth アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト スマートキー Fフォグ ETC

    本体価格
    214万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ/AppleCarplay/フルセグ/ブラインドアシスト/レーンキープアシスト/パドルシフト/スマートキー/ETC/チャイルドロック/USBポート/Bluetooth/クルコン

    本体価格
    237.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ムーンルーフ Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ・カープレイ・クルコン

    本体価格
    334万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 自社レンタアップ 認定中古車 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC マルチパノラミックルーフ 自動ハイビームLED 前後ソナー後カメラ リアオープニングガラスハッチ アクティブクルコン 禁煙

    本体価格
    277.1万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車保証12ヶ月付帯

    本体価格
    288万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ マルチPルーフ CarPlay F/S/Rバックソナー LKA BSM RCTA クルーズコントロール androidautoアクティブSFTブレーキ スマートフォン・ワイヤレスチャージャー Bluetooth/USBパドルシフト ホワイトアクセント入シート

    本体価格
    281.1万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ CROSS V コンプリート

    本体価格
    248万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ 純ナビTV アダプティブC Bカメ 生産終了色 アクアグリーン

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ サイドカメラ 360度カメラ AppleCarPlay サンブラインド アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープ ETC ルーフレール

    本体価格
    243.9万円

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    本体価格
    638万円

関東
55
280.7万円
関西
40
277.2万円
東海
44
291.7万円
北海道
12
304.8万円
九州
7
291.8万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
13
306.8万円
中国
9
297.2万円
四国
2
296.5万円
地域別台数
関東
30
509.1万円
関西
11
522.4万円
東海
11
534.5万円
北海道
0
---
九州
3
538.9万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴとi4のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   BMW  i4
312万円457.3万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) 286~602
FF 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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