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ベルランゴとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
244.8万円447.2万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 7.2万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
126 中古車掲載台数 24
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 ワンオーナー 弊社管理顧客

    本体価格
    288万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックル-フ BSM ナビ S・Bカメ 禁煙

    本体価格
    355万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ AppleCarPlay/BSM/ガラスルーフ/クルコン

    本体価格
    288.9万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承  ETC  パノラミックルーフ

    本体価格
    398.1万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ Dオーディオ AppleCarPlay 両側スライド

    本体価格
    299.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 弊社下取 認定中古ガラスルーフ ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ナビTV・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    339.3万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキレーンキープアシスト

    本体価格
    378.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 16AW

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 認定中古 ETC ドラレコ ACCパノラマルーフ

    本体価格
    268.9万円

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    7.2万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    45万円

関東
32
340.9万円
関西
26
333.4万円
東海
33
342.4万円
北海道
4
335.8万円
九州
9
333万円
東北
4
333.4万円
北陸・甲信越
9
341.2万円
中国
3
346万円
四国
6
327.7万円
地域別台数
関東
3
17.3万円
関西
4
19.6万円
東海
5
30.1万円
北海道
1
25.8万円
九州
5
27万円
東北
2
25.4万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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ベルランゴとミラアヴィのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ダイハツ  ミラアヴィ
312万円457.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1498 排気量(cc) 659
130 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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