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ミラとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
4.9万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 5万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
665 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X フォグランプ アルミホイール リアスポイラー キーフリーシステム オートエアコン

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD キーレス 純正オーディオ ガラス被膜コーティング施工済

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 L ドラレコ ETC 夏タイヤ積載 純正マット

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 夏冬タイヤ キーレス マニュアルエアコン パワステ ABS ラジオチューナー

    本体価格
    58.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD スタッドレスタイヤ

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ナビ/TV/ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス 社外CDラジオ

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    15万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD タイヤ4本新品交換/地デジTVナビ/4WD/ターボ/MOMOステアリング/スマートキー/電格ミラー/オートエアコン/マイナスイオン/ウッドパネル/車検整備付き/保証付き/

    本体価格
    15.2万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L セレクション 純正CD キーレス 電動格納ミラー オートアエアコン タイベル交換

    本体価格
    9万円

関東
147
30.6万円
関西
76
36.8万円
東海
80
31.5万円
北海道
68
30.3万円
九州
86
32.6万円
東北
73
35.1万円
北陸・甲信越
43
28.1万円
中国
54
33.4万円
四国
38
29.2万円
地域別台数
関東
6
26.3万円
関西
3
26.9万円
東海
5
25.2万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
2
36.5万円
中国
2
46.5万円
四国
1
39万円

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ミラとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  ミラアヴィ
65.6万円171.2万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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