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ベルランゴとF430を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   フェラーリ  F430
VS
145.4万円419万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円4565万円
F430の相場表を見る
134 中古車掲載台数 27
  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    359.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ/ACC/LKA/BSM/スマートキー

    本体価格
    176万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ リアシーリングボックス アクティブセーフティブレーキ 純正ナビ バックカメラ 左サイドカメラ フルセグTV AppleCarPlay BSM レーンキープアシスト インテリジェントハイビーム 純正17AW

    本体価格
    258万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ムーンルーフ Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    334.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ パノラミックガラスルーフ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    247.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ アクティブセーフティブレーキ インテリジェントハイビーム レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター サイドカメラ Bカメラ フロントソナー サイドソナー バックソナー

    本体価格
    274.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビゲーション 地デジ バックカメラ マルチパノラミックルーフ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 純正16インチAW

    本体価格
    279万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ リフトアップ BFGoo.drichホワイトレタータイヤ ワンオーナー 禁煙車 パノラミックルーフ  両側スライドドア ETC フロントグリル・エンブレムブラックアウト ミシュランスタッドレス付

    本体価格
    359万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 2.0ディーゼルターボ 8速

    本体価格
    341.2万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙車 アップルカープレイ バックカメラ コーナーセンサー ケイタイ充電 サンルーフ ACC スマートキー オートライト 安心ロング保証

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F430 F1 

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    1470万円

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    応談

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    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ F430 F1 赤キャリパー 赤革シート デイトナシート 20インチ HDDナビTV バックカメラ F1マチックパドルシフト

    本体価格
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    1225.8万円

  • フェラーリ F430 ハーマン 社外マフラー エアサス 

    本体価格
    2100万円

関東
46
260.9万円
関西
22
263.3万円
東海
27
249.2万円
北海道
8
277.7万円
九州
8
268.6万円
東北
6
244万円
北陸・甲信越
11
281.3万円
中国
5
259.3万円
四国
1
219.9万円
地域別台数
関東
6
2018.5万円
関西
3
2100万円
東海
9
1573.4万円
北海道
1
---
九州
4
1425.3万円
東北
2
1470万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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ベルランゴとF430のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フェラーリ  F430
312万円457.3万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1498 排気量(cc) 4307~4308
130 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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