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ベルランゴとXEを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとXEの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ジャガー  XE
VS
244.8万円447.2万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 88万円712万円
XEの相場表を見る
126 中古車掲載台数 78
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車 ガラスルーフ カープレイ

    本体価格
    307万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ Bカメラ ガラスルーフ 障害物センサー ETC

    本体価格
    318万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ AppleCarPlay ムーンルーフ LED BSM

    本体価格
    295.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    370万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール 欧州仕様左ハンドル 6MT Apple car play

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ ガラスルーフ

    本体価格
    360.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    312.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    318万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックルーフ ACC BSM ソナー

    本体価格
    308.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE 20d プレステージ 本革 ナビTV Bカメラ MERIDIAN ACC BSM

    本体価格
    145.9万円

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    120万円

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  • ジャガー XE 20d プレステージ アダプティブダイナミクス シートヒーター

    本体価格
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  • ジャガー XE 2.0 プレステージ MERIDIAN 純正19AW シートヒーター

    本体価格
    138.4万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 レザーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 黒革 クルコン MERIDIAN PDC Bカメ LKA

    本体価格
    139.8万円

関東
32
340.9万円
関西
26
333.4万円
東海
33
341.8万円
北海道
4
335.8万円
九州
9
333万円
東北
4
333.4万円
北陸・甲信越
9
341.2万円
中国
3
346万円
四国
6
327.7万円
地域別台数
関東
38
198.9万円
関西
8
198.9万円
東海
18
209.5万円
北海道
0
---
九州
3
206.6万円
東北
2
239.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
7
266.7万円

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ベルランゴとXEのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ジャガー  XE
312万円457.3万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1498 排気量(cc) 1995~5000
130 最高出力(馬力) 180~600
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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