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ベルランゴとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとデボネアの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   三菱  デボネア
VS
259.8万円427.9万円
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中古車相場 77万円160万円
デボネアの相場表を見る
123 中古車掲載台数 17
  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 正規ディーラー 登録済未使用車

    本体価格
    349.9万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ACC Bカメラ Bソナー

    本体価格
    329万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC Bカメ CarPlay 禁煙

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフBカメラCarPlayETCドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ サンルーフ ETC パーキングセンサー

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証/ガラスルーフ/ETC

    本体価格
    325万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証純AWガラスルーフACCETC

    本体価格
    329.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックル-フ BSM ナビ S・Bカメ 禁煙

    本体価格
    355万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー 前後ドラレコ 認定中古車保証

    本体価格
    338万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ LEDヘッドライト パーキングセンサー

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    480万円

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    170万円

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  • 三菱 デボネア 2.6 ASTRON80

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードII ワンオナ/取扱説明書/クルコン/DIATON

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    94.1万円

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  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン パワーウィンドウ ETC

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    86.4万円

  • 三菱 デボネア SE エグゼクティブ 初代後期型 アメリカンクラシックスタイル

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

関東
30
337.5万円
関西
24
326.9万円
東海
31
339万円
北海道
4
332.8万円
九州
8
335.6万円
東北
4
329.2万円
北陸・甲信越
11
345.4万円
中国
6
352.5万円
四国
5
317万円
地域別台数
関東
5
187.4万円
関西
2
86.4万円
東海
5
127.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
143万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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ベルランゴとデボネアのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   三菱  デボネア
312万円457.3万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1498 排気量(cc) 2972~3496
130 最高出力(馬力) 150~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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