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ベルランゴと430を比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴと430の中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   マセラティ  430
VS
145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 ---
430の相場表を見る
197 中古車掲載台数 1
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ サイドカメラ ACC BSM ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    283.7万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2028年4月 ETC ガラスルーフ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ マルチPルーフ CarPlay F/S/Rバックソナー LKA BSM RCTA クルーズコントロール androidautoアクティブSFTブレーキ スマートフォン・ワイヤレスチャージャー Bluetooth/USBパドルシフト ホワイトアクセント入シート

    本体価格
    274.8万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 特別仕様車 パノラミックルーフ ACC ディスプレイオーディオ Bカメラ Apple carPlay ブラインドスポットアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト ルーフレール プッシュスタート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    330万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ 360度カメラ AppleCarPlay パノラマガラスルーフ サンブラインド アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト ETC オートハイビーム 純正アルミ

    本体価格
    223.6万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/LEDヘッドライト/ハンドルヒーター/AAC/アップルカープレイ・アンドロイドオート/アダプティブクルーズコントロール/オートマチックハイビーム/前後クリアランスソナ-/ガラスルーフ

    本体価格
    367万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ applecarplay&androidauto パーキングセンサー ブラインドスポットモニター オートハイビーム 純正ディスプレイオーディオ バックモニター プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    258万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 ガラスルーフ 360度カメラ

    本体価格
    254.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ナビ フルセグTV サイドカメラ・バックカメラ 両側スライドドア オートライト ブラインドスポット ドライブレコーダー ACC AppleCarPlay パノラマガラスルーフ ETC パーキングセンサー アクティブセーフブレーキ

    本体価格
    275.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 禁煙車 アップルカープレイ クリーンディーゼルターボ ACC スマートキー ドラレコ バックカメラ コーナーセンサー パドルシフト 17インチアルミ 安心ロング保証

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ 430  V6ツインターボ 正規輸入車

    本体価格
    応談

関東
50
280.1万円
関西
39
281万円
東海
52
277.5万円
北海道
11
308.4万円
九州
7
297.1万円
東北
13
285.1万円
北陸・甲信越
14
310.4万円
中国
8
304.5万円
四国
3
290.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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430の中古車を探す

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ベルランゴと430のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   マセラティ  430
312万円457.3万円 新車時価格 735万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1730×1360
1498 排気量(cc) 2789
130 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

マセラティ復権の旗頭

1980年代初頭に登場したビトゥルボシリーズは、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主であった。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、430シリーズはそのうちの4ドアセダンモデルをグレードアップさせた、高級バージョンだと考えるのがわかりやすい。ビトゥルボよりも一回り大きい。シンプルだが威厳の備わったスタイリングに本革+ウッドの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出が極まるモデルである。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載。日本仕様は4ATのみが輸入される。デビューは1987(S62)年だった。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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