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ベルランゴと1007を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   プジョー  1007
VS
145万円413万円
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中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
195 中古車掲載台数 7
  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/純正ナビ/APPカープレイ/ルーフレール/フォグランプ/衝突軽減/レーンキープ/オートハイビーム/ステアリングスイッチ/オートエアコン

    本体価格
    224.3万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ/禁煙車/正規認定中古車/新車保証継承/Carplay/アンドロイドオート/両側スライドドア/フレキシブルラゲッジトレイ/バックカメラ/修復歴無し

    本体価格
    363万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール パック ディーゼルターボ 1オナ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    296.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ 純正16AW アクティブクルコン ETC バックカメラ カープレイ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    269万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ マルチPルーフ CarPlay F/S/Rバックソナー LKA BSM RCTA クルーズコントロール androidautoアクティブSFTブレーキ スマートフォン・ワイヤレスチャージャー Bluetooth/USBパドルシフト ホワイトアクセント入シート

    本体価格
    274.8万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 特別仕様車 ガラスルーフ グリップコントロール CarPlay Android Auto ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト BSM パドルシフト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    242.4万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ ガラスルーフ バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 特別仕様車/1オーナー/禁煙車/ガラスルーフ/ディーゼルターボ/新車保証継承/ACC/BSM/LKA/バックモニター/サイドモニター/コーナーセンサー/カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    343万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ 純ナビTV アダプティブC Bカメ 生産終了色 アクアグリーン

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正16インチAW ACC アップルカープレイ&アンドロイドオート対応

    本体価格
    289万円

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    43.5万円

関東
48
279.7万円
関西
39
276.8万円
東海
53
277.9万円
北海道
11
308.4万円
九州
7
297.1万円
東北
13
285.1万円
北陸・甲信越
13
308.7万円
中国
8
304.5万円
四国
3
290.8万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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ベルランゴと1007のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   プジョー  1007
312万円457.3万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1498 排気量(cc) 1360~1587
130 最高出力(馬力) 73~108
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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