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ベルランゴとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとデュエットの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   トヨタ  デュエット
VS
145万円512万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
193 中古車掲載台数 11
  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV ガラスルーフ

    本体価格
    229.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオナ LEDヘッドライト ADAS Bカメラ ルーフレール コーナーS ETC ガラスルーフ レーンアラート アダプティブC ディスプレイオーディオ 正規ディーラー点検整備車両

    本体価格
    298万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2028年4月 ETC ガラスルーフ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 

    本体価格
    383万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/フルセグTV/パノラミックルーフ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    276.4万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車/新車保証付/純正16インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/ディスプレイ/トップリアビジョン付きバックカメラ/パノラミックガラスルーフ/ハンドルヒーター/レーンキープ

    本体価格
    344.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ クリーンディーゼル車・パノラマルーフ・フルセグTV・カープレーアンドロイド対応・バックカメラ・コーナーセンサー・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・サイドビュー・サイドビューカメラ

    本体価格
    239万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    309.9万円

  • シトロエン ベルランゴ マルチスペース 1.6 VTi 5速マニュアル 平行車 レザーステアリング 左右スライドドア

    本体価格
    89.9万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

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    34万円

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    58万円

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    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    53万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S K3-VE2エンジン 純正5速 ETC フォグランプ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

関東
54
278.6万円
関西
40
278万円
東海
42
290.1万円
北海道
12
304.8万円
九州
7
291.8万円
東北
13
278.8万円
北陸・甲信越
13
306.9万円
中国
10
301.3万円
四国
2
296.5万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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ベルランゴとデュエットのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   トヨタ  デュエット
312万円457.3万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1498 排気量(cc) 989~1297
130 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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