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ベルランゴとXC70を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   ボルボ  XC70
VS
145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 44万円198万円
XC70の相場表を見る
191 中古車掲載台数 13
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC Bカメ CarPlay 禁煙

    本体価格
    287万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車・パノラミックガラスルーフ・ACC

    本体価格
    309万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/バックカメラ/純正16インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    365万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ 特別仕様車/ETC/ガラスルーフ/バックカメラ/ACC/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/フロントバックソナー/アップルカープレイ/純正16インチAW

    本体価格
    318万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ アップル2年保証付 ユーザー直接買取車 禁煙ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bカメラ マルチパノラミックルーフ クリアランスソナー レーンキープ BSM ドラレコ スマートキー

    本体価格
    253.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ マルチPルーフ CarPlay F/S/Rバックソナー LKA BSM RCTA クルーズコントロール androidautoアクティブSFTブレーキ スマートフォン・ワイヤレスチャージャー Bluetooth/USBパドルシフト ホワイトアクセント入シート

    本体価格
    274.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後 ワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 特別仕様車 ガラスルーフ カープレイ

    本体価格
    225万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ パドルシフト

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正16AW ACC  1オーナー ETC バックカメラ カープレイ ブラインドスポットモニター ATハイビーム スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    259万円

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    128万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    87.9万円

  • ボルボ XC70 T6 SE AWD 4WD 

    本体価格
    90.8万円

  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD サンルーフ ルーフラック 純正AW

    本体価格
    80.9万円

関東
45
281.4万円
関西
38
275.7万円
東海
53
278.3万円
北海道
11
309.9万円
九州
7
297.1万円
東北
13
284.6万円
北陸・甲信越
13
307.1万円
中国
8
304.5万円
四国
3
290.8万円
地域別台数
関東
5
109.3万円
関西
2
134.8万円
東海
2
122.5万円
北海道
1
85万円
九州
1
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

ベルランゴの中古車を探す

XC70の中古車を探す

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ベルランゴとXC70のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ボルボ  XC70
312万円457.3万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1498 排気量(cc) 1968~3192
130 最高出力(馬力) 238~304
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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