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ベルランゴとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
244.8万円447.2万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 35万円115万円
パサートCCの相場表を見る
122 中古車掲載台数 4
  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ /ディーゼル/パノラミックR/衝突軽減

    本体価格
    329万円

  • シトロエン ベルランゴ SHINE BlueHDi 元デモカー/ETC/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー ガラスルーフ ACC Car Play

    本体価格
    349.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ワンオーナー パノラマルーフ

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 ガラスルーフ APPカープレイ レダクル

    本体価格
    272.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 革調シートカバー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー/5 SEATS MODEL

    本体価格
    377.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナーLED ETC ドラレコ 1年認定保証

    本体価格
    299万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ ナビ/TVフルセグ/バックカメラ付き

    本体価格
    427.9万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ShineモデルCarPlayアンドロイドオート

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD V6 3600cc

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    115万円

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    68.8万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 4WD HID本革Pシート ナビ クルコンFOG 17AW

    本体価格
    35万円

関東
29
342.4万円
関西
25
335.6万円
東海
32
343.3万円
北海道
4
335.8万円
九州
9
333万円
東北
4
333.4万円
北陸・甲信越
9
341.2万円
中国
4
352.8万円
四国
6
326万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴとパサートCCのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フォルクスワーゲン  パサートCC
312万円457.3万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1498 排気量(cc) 1984~3598
130 最高出力(馬力) 200~299
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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