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600eとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  600e   シトロエン  E-C4
VS
307.5万円507.6万円
600eの相場表を見る
中古車相場 218万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
46 中古車掲載台数 32
  • フィアット 600e ラ プリマ 電動パワーテールゲート ホワイトエコレザーシート 純正ナビゲーション 被害軽減ブレーキ シートヒーター ワイヤレススマホチャージ LEDライト バックカメラ カープレイ 純正18インチAW

    本体価格
    318万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車 ドラレコ付ディスプレイミラー

    本体価格
    345万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ETC ドラレコ付きディスプレイミラー

    本体価格
    348万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 運転席電動ベージュレザー&ヒーター 純正ナビ ACC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 充電航続距離493Km(カタログ値)

    本体価格
    338.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ Uconnect Bモニター 純正18インチAW

    本体価格
    307.5万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 純正フロアマット シートヒーター ETC ミラー型ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    317.5万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車 当社デモカー Applecarplay androidauto ハンズフリーテールゲート アラウンドビューモニター ワイアレスチャージングパット

    本体価格
    348万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    373.7万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社デモカー登録車両

    本体価格
    382.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ホワイトエコレザーシート 電動パワーテールゲート 純正ナビゲーション 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ワイヤレススマートフォンチャージ LEDライト バックカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    378万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承/元試乗車/電気自動車/サンルーフ/コンフォートシート/LEDヘッドライト(オート機能)/ACC/バックカメラ/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応/充電ケーブル車載

    本体価格
    275万円

関東
19
383.5万円
関西
6
344.5万円
東海
5
341.8万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
7
332.1万円
北陸・甲信越
2
388.5万円
中国
2
366万円
四国
2
348.5万円
地域別台数
関東
15
375.7万円
関西
2
329万円
東海
4
292.3万円
北海道
0
---
九州
4
416.4万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
3
275万円
中国
2
304万円
四国
0
---

600eの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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600eとE-C4のカタログ情報を比較する

フィアット  600e   シトロエン  E-C4
555万円585万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
--- 排気量(cc) ---
156 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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