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E-C4と600eを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  E-C4   フィアット  600e
VS
178万円~529万円
E-C4の相場表を見る
中古車相場 289.9万円~507.6万円
600eの相場表を見る
38台 中古車掲載台数 30台
  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車/禁煙車/サンルーフ/革シート/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/シートヒーター/バックカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー/ETC/アルミ/

    本体価格
    245万円

  • シトロエン E-C4 MAX 自社試乗車 電気自動車 サンルーフ

    本体価格
    389万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 革パワーシート シートヒーター スライドガラスルーフ 純正18AW PHCサスペンション アダプティブクルーズコントロール LEDシグネチャーライト フォグランプ Bluetooth接続 10インチモニター

    本体価格
    293.9万円

  • シトロエン E-C4 マックス 登録済未使用車 保証R11年3月 純正ナビ ETC ドラレコ前後 サンルーフ シートヒーター コーティング アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    378万円

  • シトロエン E-C4 シャイン シャイン EV サンルーフ アップルカープレイ アンドロイドオート ETC アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    399万円

  • シトロエン E-C4 マックス 元弊社管理車両 ETC ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • シトロエン E-C4 マックス サンルーフ 純正ナビ Carplay/AndroidAuto アクティブクルコン スピードリミッター シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    299万円

  • シトロエン E-C4 マックス サンルーフ Carplay/AndroidAuto アクティブクルコン スピードリミッター バックカメラ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 純正18インチAW 当社試乗車

    本体価格
    275万円

  • シトロエン E-C4 マックス 元試乗車 純正ナビゲーション ETC

    本体価格
    300万円

  • シトロエン E-C4 マックス 弊社デモカー 後期 純正ナビ 保証継承

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 600e ラ プリマ 新車保証継承+認定中古車保証1年 自社管理デモカー 前後ドラレコ ディスプレイミラー ETC コネクテッドナビ ヒーター付き電動シート アダプティブクルコン オートハイビームLED 電動リヤゲート リアカメラ

    本体価格
    343.3万円

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    本体価格
    394.8万円

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    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    313万円

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    本体価格
    319.9万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車保証 電気自動車 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC搭載車 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    289.9万円

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    348万円

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    本体価格
    347.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    313.1万円

関東
18台
343.1万円
関西
3台
266.3万円
東海
4台
314.3万円
北海道
2台
287万円
九州
5台
437.3万円
東北
3台
314万円
北陸・甲信越
2台
228.5万円
中国
1台
300万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
17台
356.2万円
関西
5台
376.2万円
東海
3台
340.6万円
北海道
0台
---
九州
1台
318万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
398万円
中国
2台
336.5万円
四国
1台
339万円

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E-C4と600eのカタログ情報を比較する

シトロエン  E-C4   フィアット  600e
465万円~565.5万円 新車時価格 555万円~585万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
--- 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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