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E-C4と600ハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  E-C4   フィアット  600ハイブリッド
VS
216.8万円529万円
E-C4の相場表を見る
中古車相場 268万円420万円
600ハイブリッドの相場表を見る
33 中古車掲載台数 45
  • シトロエン E-C4 シャイン サンルーフ/EV/ETC/禁煙車/修復歴無し/正規認定中古車/Carplay/アンドロイドオート/バックカメラ/シートヒーター/運転席電動パワーシート/レザーシート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    255万円

  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/パノラミックガラスルーフ/バックカメラ/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    329万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車/アダプティブクルーズ/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/パノラミックガラスルーフ/ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    218万円

  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承/純正18インチアルミホイール/後期モデル/アクティブクルーズコントロール/サンルーフ/運転席パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/バックカメラ/レーンキープアシスト/合皮シート

    本体価格
    319.8万円

  • シトロエン E-C4 マックス 認定中古車保証付 サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター SDナビ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール スマートキー パワーシート ETC パワーシート

    本体価格
    285万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 弊社デモカー販売 新車保証継承 EVモデ

    本体価格
    258万円

  • シトロエン E-C4 マックス 弊社デモカー 新車保証継承2027年6月まで

    本体価格
    398万円

  • シトロエン E-C4 マックス 

    本体価格
    529万円

  • シトロエン E-C4 マックス 認定中古車 革パワーシート シートヒーター スライドガラスルーフ 純正18AW PHCサスペンション アダプティブクルーズコントロール LEDシグネチャーライト フォグランプ Bluetooth接続 10インチモニター

    本体価格
    359.8万円

  • シトロエン E-C4 マックス 登録済未使用車 新車保証継承 ガラスサンルーフ プログレッシブハイドロリッククッション アドバンストコンフォートシート シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    482.3万円

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    299万円

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    本体価格
    329.6万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ デモカー ETC 純正フロアマット シートヒーター

    本体価格
    347.3万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 弊社登録済未使用車 純正ナビ+AppleCarPlay&AndroidAuto対応 シートヒーター 電動パワーリフトゲート&ハンズフリーアクセス 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 360°パーキングセンサー

    本体価格
    393.2万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 登録済未使用車 新車保証継承 純正ナビ+AppleCarPlay&AndroidAuto対応10.25インチディスプレイ アダプティブクルーズコントロール 電動パワーリフトテールゲート シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    393.2万円

関東
17
326.3万円
関西
2
329万円
東海
4
326.3万円
北海道
1
275万円
九州
2
407.3万円
東北
3
307.3万円
北陸・甲信越
3
267.3万円
中国
1
300万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
377.5万円
関西
6
368.7万円
東海
5
361.1万円
北海道
2
389万円
九州
2
379.6万円
東北
1
347.3万円
北陸・甲信越
5
352.2万円
中国
0
---
四国
1
368万円

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シトロエン  E-C4   フィアット  600ハイブリッド
465万円565.5万円 新車時価格 365万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
--- 排気量(cc) 1199
136 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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