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NXとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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NXとC5 Xの中古車情報を比較する

レクサス  NX   シトロエン  C5 X
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 218.7万円585万円
C5 Xの相場表を見る
1924 中古車掲載台数 28
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 白革 パノラマ ルーフレールキャリパー  ドラレコ前後方 置充電 デジタルミラー

    本体価格
    603.5万円

  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション 

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD デジタルインナー サンルーフ TRDエアロ アドバンスドパーク オレンジキャリパー 寒冷地仕様 メーカー前後ドライブレコーダー ルーフレール ITSコネクト HDMI 三眼LEDヘッドライト AHS

    本体価格
    689万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙 純正10.3型ナビ サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    336.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    605万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 赤革シート レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    206.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 黒革 オレンジキャリパー パノラマルーフ デジタルミラー 全周囲カメラ BSM パワーバックドア ルーフレール レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 三眼LEDヘッド ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    643万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙/追従クルコン/BSM/メーカーナビ/全方位カメラ/電動リアゲート/本革シート/シートベンチレーション/ETC2.0/ブルーレイ/BT/フルセグTV/ソナー/三眼LEDオートハイビーム

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター AC100V電源 ドラレコ 本革シート ムーンルーフ LEDヘッドライ ETC バックモニター

    本体価格
    558万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ パノラマミックビューモニター フルセグテレビ パワーバックドア サンルーフ デジタルインナーミラー シートヒーター ETC2.0  クルーズコントロール TRDエアロ TRDマフラー

    本体価格
    647.9万円

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  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ/AppleCarPlay/シートクーラー/シートヒーター/純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/全方位カメラ/ワイヤレス充電/LEDヘッド

    本体価格
    285.7万円

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    377.6万円

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  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 禁煙車 電動サンルーフ 純正ナビゲーション 360°カメラ ACC HUD BSM アクティブセーフティブレーキ 電動レザーシート シートヒーター パワーリアゲート LEDヘッドライト 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    359.1万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 純正ナビ ワイヤレススマートフォンチャージャー レザーシート

    本体価格
    498万円

関東
493
433.1万円
関西
361
436.8万円
東海
424
433.1万円
北海道
81
367.2万円
九州
270
417.1万円
東北
76
358.2万円
北陸・甲信越
102
366.6万円
中国
83
423万円
四国
34
393.8万円
地域別台数
関東
9
455.5万円
関西
5
437.5万円
東海
6
357.2万円
北海道
0
---
九州
2
460.9万円
東北
3
440.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
402万円
四国
0
---

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NXとC5 Xのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シトロエン  C5 X
455万円772.5万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
2393~2487 排気量(cc) 1598
185~279 最高出力(馬力) 180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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