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ベルランゴロングとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴロングとモビリオの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   ホンダ  モビリオ
VS
329.8万円456.6万円
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中古車相場 19.8万円45万円
モビリオの相場表を見る
40 中古車掲載台数 15
  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ フロント・バックソナー/バックカメラ

    本体価格
    430万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー カープレイ 新車保証継承

    本体価格
    428万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 ワンオナ 純正DA クルコン ETC Bカメ

    本体価格
    456.6万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ Dオーディオ AppleCarPlay LED 3列7人

    本体価格
    382.3万円

  • シトロエン ベルランゴロング ロング SHINE BlueHDi 元試乗車/新車保証継承/禁煙車/修復歴無

    本体価格
    428万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ カープレイ クルコン バックカメラ

    本体価格
    389万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証付 7人乗り・バックカメラ

    本体価格
    400万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 7人乗り3列シート.両側スライドドア

    本体価格
    439万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 スマートキー Applecarplay

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    22.8万円

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    23.1万円

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    32万円

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    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    23.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 4WD 

    本体価格
    27.5万円

関東
11
416.9万円
関西
2
397.5万円
東海
17
420.3万円
北海道
2
389万円
九州
2
434.7万円
東北
2
404.5万円
北陸・甲信越
2
412万円
中国
0
---
四国
2
393.5万円
地域別台数
関東
8
29.4万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
1
19.8万円
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27.5万円
中国
0
---
四国
2
26.5万円

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ベルランゴロングとモビリオのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   ホンダ  モビリオ
443.3万円457万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1498 排気量(cc) 1496
130 最高出力(馬力) 90~110
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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