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アクアとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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アクアとクロスファイアの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   クライスラー  クロスファイア
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 36万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
7008 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アクア 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    142万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・TV・取説・保証書

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車・セーフティセンス・社外ナビ・ETC・スマートキー/プッシュスタート・Bluetooth・フルセグTV・ステアリングリモコン・レーンアシスト・スペアキー・オートマチックハイビーム・後期モデル

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 全周囲カメラ バックモニター スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z メーカーナビ/バックカメラ/レーダークルーズ/AC100V/オートハイビーム/レーンキープ/衝突軽減/オートライト/オートエアコン/フォグランプ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ 社外アルミ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグナビTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アクア 1.5 X メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    48万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 可変リアスポイラー F18F19アルミ 革シート 電動シート

    本体価格
    36万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ Rカメラ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    59万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    82.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クーペ

    本体価格
    105.9万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 電動シート/本革シート/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    43万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    84万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

関東
1654
107.2万円
関西
880
104.1万円
東海
1128
106.2万円
北海道
242
120.9万円
九州
1080
109.3万円
東北
664
112.6万円
北陸・甲信越
619
106.9万円
中国
467
107.2万円
四国
274
110.5万円
地域別台数
関東
5
73.5万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   クライスラー  クロスファイア
198万円302.3万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1490 排気量(cc) 3199
91 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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