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300CとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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300CとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

クライスラー  300C   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
35万円358万円
300Cの相場表を見る
中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
53 中古車掲載台数 30
  • クライスラー 300C 3.5 新車並行車 リムジン 5ドア クリスタル社製120インチストレッチ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車庫保管 純正AW ローダウン

    本体価格
    190万円

  • クライスラー 300C 3.5 ETC ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • クライスラー 300C SRT8 

    本体価格
    152万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI AWD サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • クライスラー 300C 3.6 ラグジュアリープラス 右H 本革エアシート パノラマサンルーフ

    本体価格
    177万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    59万円

  • クライスラー 300C 3.5 22インチAW サンルーフ E&Gグリル ナビ

    本体価格
    57.5万円

  • クライスラー 300C 3.5 本革 22AW クルコン シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 新車並行 左H 22AW SR レザーシート

    本体価格
    160.6万円

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    3080万円

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    応談

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    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT フロントリフト ステルスフィルム

    本体価格
    3250万円

関東
23
127万円
関西
10
80.8万円
東海
3
169.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
105.7万円
中国
5
103.5万円
四国
1
59万円
地域別台数
関東
12
3135.5万円
関西
7
3044.7万円
東海
6
3307.5万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
1
---

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300CとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   フェラーリ  F12ベルリネッタ
398万円738.2万円 新車時価格 3590万円3730万円
セダン ボディタイプ クーペ
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
3517~6059 排気量(cc) 6262
249~431 最高出力(馬力) 740
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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