クライスラー 300C | 日産 テラノレグラス | |
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VS | ||
35万円~358万円
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中古車相場 |
77万円~128万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300C | 日産 テラノレグラス | |
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398万円~738.2万円 | 新車時価格 | 268.7万円~348.3万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5020×1890×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
3517~6059 | 排気量(cc) | 2953~3274 |
249~431 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.4~8.3km/L | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
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現在カーセンサーでは300Cの中古車は45台、テラノレグラスの中古車は5台掲載しています。
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