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タンクと300Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   クライスラー  300C
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 36万円255万円
300Cの相場表を見る
1632 中古車掲載台数 40
  • トヨタ タンク 1.0 X S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1年保証(距離無制限) 禁煙車 バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア 前席シートヒーター 純正SDナビ Bluetooth ETC オートエアコン ドアバイザー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 LEDフォグ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減システム 禁煙車 シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッド ステアリングスイッチ シートバックテーブル

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S バックカメラ・ETC・ワンオーナー・スマートキー・両側電動スライドドア・走行距離115000キロ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S オートクルーズ シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートライト コーナーセンサー スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正SDナビTV 両側Pスライド 寒冷地仕様

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ カーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 9インチナビ フルセグ Buluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両電動スライドドア 前席シートヒーター クルーズコントロール ETC スマートキー フォグランプ シートクリーニング済み

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    60万円

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    105万円

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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    68.5万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 正規D車 右H サンルーフ 社外22インチAW リアモニター ローダウン クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ナビ TV ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300C 3.5 

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    100万円

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    本体価格
    75万円

関東
449
99.3万円
関西
227
101.4万円
東海
216
104.2万円
北海道
66
115.2万円
九州
224
101.7万円
東北
160
113.7万円
北陸・甲信越
130
104.9万円
中国
115
104.4万円
四国
45
103.6万円
地域別台数
関東
14
106.6万円
関西
7
116.2万円
東海
5
81.2万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
150.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
2
147.5万円
四国
1
175万円

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タンクと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   クライスラー  300C
146.3万円204.6万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
996 排気量(cc) 3517~6059
69~98 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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