クライスラー PTクルーザー | AMG Cクラスワゴン | |
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VS | ||
26万円~118.8万円
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中古車相場 |
177.8万円~678万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザー | AMG Cクラスワゴン | |
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260.4万円~343.4万円 | 新車時価格 | 1050万円~1265.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1795×1450 |
1996~2429 | 排気量(cc) | 6208 |
136~223 | 最高出力(馬力) | 457~507 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.1~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 5.7~7.2km/L |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4) |
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現在カーセンサーではPTクルーザーの中古車は44台、Cクラスワゴンの中古車は7台掲載しています。
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