| クライスラー PTクルーザー | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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26万円～118.8万円
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中古車相場 |
1848万円～2100万円
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| 42台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| クライスラー PTクルーザー | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
|---|---|---|
| 260.4万円～343.4万円 | 新車時価格 | 3376.3万円～3568.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 |
| 1996～2429 | 排気量(cc) | 5935 |
| 136～223 | 最高出力（馬力） | 573～588 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.1～9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW／188N・mの十分なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップオープン アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps／最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている（2013.6） |
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