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バモスホビオバンとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオバンとPTクルーザーの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   クライスラー  PTクルーザー
VS
15.8万円127万円
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中古車相場 19万円129.9万円
PTクルーザーの相場表を見る
87 中古車掲載台数 35
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ オートマチック車・ルーフキャリア・走行52545km

    本体価格
    62万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検整備2年実施 CD再生 即日登録

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 純正ナビTV ETC キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD キャンピング  給排水ポリタンク シャワーシンク 4WD ETC ディスプレイオーディオ 社外AW・グリル

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC Bluetooth CD DVD再生 地デジ ヘッドライトレベライザー 盗難防止

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD バモスホビオ プロ 4WD 4AT フラットシート4ナンバー貨物  タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 修復歴無し ハイルーフ

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    43万円

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    129.9万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 限定色全塗替済  サンルーフ レザーシート

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 禁煙 ナビ TV Bカメ BT 18AW フォグ ETC

    本体価格
    63.9万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 革シート サンルーフ フルセグ

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 1オーナー車 サンルーフ 本革シート シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    89万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    98万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド タイベル交換済み 最終モデル レザーシート

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 禁煙 ナビ フォグ メッキAW ETC 車検2年含

    本体価格
    34.5万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 

    本体価格
    26.8万円

関東
24
43.5万円
関西
11
40.4万円
東海
9
36.9万円
北海道
3
33万円
九州
15
49.8万円
東北
8
42万円
北陸・甲信越
8
51.3万円
中国
6
66.4万円
四国
3
74.3万円
地域別台数
関東
11
68万円
関西
2
34.9万円
東海
19
89.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
1
77.8万円
四国
0
---

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バモスホビオバンとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   クライスラー  PTクルーザー
115.9万円147.4万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
656 排気量(cc) 1996~2429
45~53 最高出力(馬力) 136~223
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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