クライスラー PTクルーザー | ダイハツ ミラアヴィ | |
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VS | ||
26万円~108万円
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中古車相場 |
7.2万円~63.8万円
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42台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザー | ダイハツ ミラアヴィ | |
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260.4万円~343.4万円 | 新車時価格 | 96.6万円~140万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1530 |
1996~2429 | 排気量(cc) | 659 |
136~223 | 最高出力(馬力) | 58~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.1~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 18.4~21.5km/L |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
女性をターゲットにしたミラの派生モデル 6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12) |
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