| レクサス ISコンバーチブル | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
81.9万円～278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る |
| 58台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス ISコンバーチブル | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| 495万円～665.5万円 | 新車時価格 | 260.4万円～343.4万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1725×1600 他 |
| 2499～3456 | 排気量(cc) | 1996～2429 |
| 215～318 | 最高出力（馬力） | 136～223 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.7～11.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～9.6km/L |
|
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps／26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。（2009.5） |
解説 |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW／188N・mの十分なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
ISコンバーチブルとPTクルーザーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ISコンバーチブルとPTクルーザーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではISコンバーチブルの中古車は58台、PTクルーザーの中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
