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GRカローラとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとPTクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   クライスラー  PTクルーザー
VS
469.9万円1240万円
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中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
90 中古車掲載台数 32
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 元試乗車・TSS・カーボンルーフ・JBL・前後ドラレコ・LED

    本体価格
    528万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD GR-FOUR(4WD) 10.5インチディスプレー 純正ナビ フルセグTV JBLサウンド シートヒーター ステアリングヒーターバックモニター LEDヘットライト

    本体価格
    585万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD T-SS ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 ディスプレーオーディオ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDライト スマートキー イモビ 純正アルミ オートエアコン ターボ

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツパッケージ 純正ナビ フルセグ トヨタセーフティーセンス バックモニター クルーズコントロール

    本体価格
    598万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD MT車・ワンオーナー・GR・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・レーダークルーズ・ETC2.0・シートヒーター・ステアリングヒーター・セーフティセンス・ワイヤレス充電・BSM・LEDライト・フォグ

    本体価格
    539.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 2025年オートサロン出展車両/VARISデモカー/VARISコラボ・アーミートリックスマフラー/HKSハイパーマックスR/VOLKRACING18インチAW/RECARO製RSG/純正10.5型ナビ

    本体価格
    648万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD トヨタ認定中古車 純正DAナビ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フルセグ クルーズコントロール ドラレコ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オナJBL HUD BSM フルセグナビBカメラ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ JBLサウンドシステム バックガイドモニター カラーHUD BSM カーボンルーフ ハーフレザーシート 衝突軽減 ビルトインETC2.0 AHB ターボ 6速MT 4WD 禁煙車

    本体価格
    548.1万円

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    78万円

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    88万円

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    本体価格
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    本体価格
    26万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 左H サンルーフ 黒革

    本体価格
    78万円

関東
32
590.6万円
関西
14
587.7万円
東海
19
581.3万円
北海道
5
737.5万円
九州
8
621.2万円
東北
4
568.6万円
北陸・甲信越
4
529.7万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円
地域別台数
関東
9
58.5万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRカローラとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   クライスラー  PTクルーザー
525万円715万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1618 排気量(cc) 1996~2429
304 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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