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FJクルーザーとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
138.6万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
378 中古車掲載台数 5
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD RANGE ROVER風フェイスフルカスタム/リフトアップ/シーケンシャルウィンカー/新品社外グリル/背面タイヤ/ナビ付/Bluetooth接続/TRD16ホイール&TOYOブロックタイヤ/社外サイドステップ/バックカメラ/ETC/記録簿付

    本体価格
    281.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FJクルーザー/H28年式/走行8000キロ/修復歴なし/リフトアップ/LEDライトバー/ルーフキャリア/オフロード仕様/カスタムコンプリート/アップル那珂バイパス店

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 修復歴無 SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルコン MKW20インチアルミ&ジオランダーA/T USトヨタルーフラック 社外ウィンカー 黒革調シートカバー BRIDEエディルブ

    本体価格
    271.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 1オナ 純正ビルシュタイン 純正17AW    BRIDGESTONE DUELER オフロードパッケージ トヨタ正規ディーラー点検整備記録簿

    本体価格
    378万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー/ブラックアウト/ジオランダーX-ATタイヤ/USトヨタリアバンパー/クルーズコントロール/Rrセンサー/カロッツェリアナビ/フルセグ/ガイドライン付きバックカメラ/ヒッチメンバー/ETC/4WD/

    本体価格
    358万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD/オプションナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/後部コーナーセンサー/クルーズコントロール/ステアリングリモコン

    本体価格
    326.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ベースグレード ディーンクロスカントリー ブルートゥース対応フルセグナビ 8スピーカー サイドステップ プライバシーガラス リアワイパー バニティミラー(運転席/助手席) ステアリングスイッチ

    本体価格
    185.4万円

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    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグTV Bモニター

    本体価格
    79万円

関東
94
297.3万円
関西
52
287万円
東海
91
274.1万円
北海道
22
262.1万円
九州
39
266.7万円
東北
37
283.9万円
北陸・甲信越
20
246.5万円
中国
21
296.8万円
四国
2
318.9万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
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FJクルーザーとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
314万円349.3万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
3955 排気量(cc) 2429
276 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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