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300とA5を比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   アウディ  A5
VS
60万円598万円
300の相場表を見る
中古車相場 68.8万円750万円
A5の相場表を見る
91 中古車掲載台数 59
  • クライスラー 300 300S 右H 正規ディーラー車 レッドレザーシート Bluetoothオーディオ 前後障害物センサー プッシュスタート スマートキー パドルシフト ステアリングヒーター 前席後席シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • クライスラー 300 (ベース) 

    本体価格
    135.2万円

  • クライスラー 300 リミテッド ディーラー車・記録簿・22インチAW(ノーマルAW有り)・車高調・ナビ・フルセグ・BLUETOOTH・ETC

    本体価格
    118万円

  • クライスラー 300 S beatsサウンド ステアリングヒーター

    本体価格
    278万円

  • クライスラー 300 S ワンオーナー ディーラー車 右H Beatsサウンドスピーカ純正ナビ バックカメラ テレビ ETC レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ブラックレザーシート 純正20インチAW

    本体価格
    105万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ETC

    本体価格
    110万円

  • クライスラー 300 リミテッド BSMA製コンプリート・カスタム・ハーフエアロ・4本出しマフラー・黒革シート・アメ車・ローダウン・カーセンサー・アメ車好き

    本体価格
    149.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド ブラックダイヤ22インチアルミホイ-ル・テスラナビ・2015UPフェイススワップ・Universarluair2独エアサス

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 リミテッド 18インチブラックアルミ 23Yタイヤ/純正ナビTVBカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートクルーズ/ブラックレザーシートカバー/HIDライト/パークセンサー/正規ディーラー車

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300 S 純正ナビ 本革パワーシート コーティング済

    本体価格
    153.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 1オーナー テクノロジーPKGプロ SlinePKG OP20AW ライティングPKG レザー&シートヒーター アンビエントライティング ダンピングコントロールサスペンション OLEDヘッドライト ACC サイアシ 認定中古車

    本体価格
    607.7万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    546.8万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    224.4万円

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    本体価格
    81万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動革シート ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    101.4万円

関東
40
189万円
関西
9
119.7万円
東海
30
168.5万円
北海道
0
---
九州
5
167.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
187万円
中国
3
131万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
20
388万円
関西
14
570万円
東海
8
528.8万円
北海道
4
209万円
九州
3
285.7万円
東北
4
426.4万円
北陸・甲信越
2
553.3万円
中国
2
338.4万円
四国
2
174.5万円

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300とA5のカタログ情報を比較する

クライスラー  300   アウディ  A5
398万円756万円 新車時価格 599万円856万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
3604~6416 排気量(cc) 1968~1984
286~476 最高出力(馬力) 150~204
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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