クライスラー 300 | アウディ S1スポーツバック | |
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VS | ||
68.8万円~495万円
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中古車相場 |
149.5万円~474.9万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300 | アウディ S1スポーツバック | |
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398万円~756万円 | 新車時価格 | 430万円~471万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5070×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1745×1440 |
3604~6416 | 排気量(cc) | 1984 |
286~476 | 最高出力(馬力) | 231 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12) |
解説 |
Sシリーズのエントリークラス アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11) |
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