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300とアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
60万円598万円
300の相場表を見る
中古車相場 79.9万円368.3万円
アルファブレラの相場表を見る
80 中古車掲載台数 13
  • クライスラー 300 S マイナーチェンジ後モデル V型6気筒3.6Lレギュラーガソリンエンジン 8速AT パドルシフト レザーシート(ヒーター付) 純メモリーナビ フルセグチューナー ETC 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    213.8万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車 右H  黒レザーシート パワーシート シートヒーター Beatsスピーカー バックカメラ クルーズコントロール 純正20インチAW ETC

    本体価格
    178万円

  • クライスラー 300 リミテッド 正規ディーラー車 ナビ TV CD クルーズコントロール 純正18AW パワーシート ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    134万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー+ パノラマスライディングサンルーフ レーダークルーズコントロール 黒革パワーシート ALPINEサウンドシステム 純正メモリーナビ Bカメラ クリアランスソナー ETC HID オートライト

    本体価格
    133.8万円

  • クライスラー 300 300S ツインサンルーフ 赤レザーシート シートヒーター メモリーパワーシート ステアリングヒーター ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 純正20インチブラックアルミ ALPINEサウンドシステム

    本体価格
    89.5万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 記録簿11枚 メンテナンスノート

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300 リミテッド ローダウン 22インチAW 社外グリル 純正ナビTV バックカメラ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール HIDヘッド スマートキー

    本体価格
    95万円

  • クライスラー 300 3600CC V6 LEXANI22インチアルミホイール ローダウン AUX ブラックレザーシート 運転席パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC Fリップスポイラ トランクスポイラ

    本体価格
    113万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 革調カバー パワーシート HIDヘッドライト フォグ 純正18インチAW ステアスイッチ クルコン スマートキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    80.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド後期黒革ローダウン新車並行車 左ハンドル 8.4インチディスプレイオーディオ スマートキー プッシュスタート LEDヘッド&フォグ&テール バックモニター ALPINEサウンドシステム ETC

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
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    189万円

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    368.3万円

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    本体価格
    79.9万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック スカイウインドー 4WD 正規ディーラー車 パワーシート

    本体価格
    167万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 

    本体価格
    121万円

関東
36
199.7万円
関西
12
132万円
東海
23
159.3万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
0
---
四国
1
145万円
地域別台数
関東
6
157.3万円
関西
2
261万円
東海
1
100万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129.5万円
四国
0
---

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300とアルファブレラのカタログ情報を比較する

クライスラー  300   アルファ ロメオ  アルファブレラ
398万円756万円 新車時価格 436万円630万円
セダン ボディタイプ クーペ
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
3604~6416 排気量(cc) 2198~3195
286~476 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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