
| クライスラー 300 | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| VS | ||
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57.3万円~598万円
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中古車相場 |
30万円~211万円
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| 86台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| クライスラー 300 | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| 398万円~756万円 | 新車時価格 | 46.9万円~88.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 5070×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2865×1295×1650 他 |
| 3604~6416 | 排気量(cc) | 659 |
| 286~476 | 最高出力(馬力) | 31~33 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 1名、2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15~20km/L |
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新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12) |
解説 |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4) |
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