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300とセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   日産  セドリックワゴン
VS
60万円598万円
300の相場表を見る
中古車相場 158万円288万円
セドリックワゴンの相場表を見る
80 中古車掲載台数 17
  • クライスラー 300 300 左ハンドル

    本体価格
    129万円

  • クライスラー 300 リミテッド ローダウン 22インチAW 社外グリル 純正ナビTV バックカメラ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール HIDヘッド スマートキー

    本体価格
    95万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 22インチ ETC Bカメ Pセンサ サンルーフ

    本体価格
    86.1万円

  • クライスラー 300 リミテッド 左ハンドル CARFAX&オートチェック付 22インチアルミ 車高調 8AT電子シフト パナソニックナビ バックカメラ ブラックレザーシート

    本体価格
    148万円

  • クライスラー 300 SRT8 後期型 HEMI 6.4L V型8気筒 サンルーフ SRT専用ブラックハーフレザー Bremboキャリパー ETC シートヒーター ベンチレーション バックカメラ 前後パークセンサー ACC 純正ナビ 純正20インチAW

    本体価格
    514.8万円

  • クライスラー 300 社外エアサス 22インチ マフラー 

    本体価格
    170万円

  • クライスラー 300 SRT8 シート黒

    本体価格
    230万円

  • クライスラー 300 リミテッド 禁煙 左ハンドル Bカメ スマキー HID ETC

    本体価格
    117万円

  • クライスラー 300 3600CC V6 LEXANI22インチアルミホイール ローダウン AUX ブラックレザーシート 運転席パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC Fリップスポイラ トランクスポイラ

    本体価格
    113万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 革調カバー パワーシート HIDヘッドライト フォグ 純正18インチAW ステアスイッチ クルコン スマートキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    80.8万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
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  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド フェンダーミラー コラムAT&ベンチシート 社外オーディオ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL カロッツェリアCDデッキ 集中ドア Fフォグ

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ 新品NeoMoon15in 新品ホワイトリボン LEDヘッドライト 新品クリアバンパーマーカー ETC 最終モデル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 セドリックワゴン DATSUN 280C エステート イギリス輸出仕様 逆輸入車 WP430 (セドリック 430 ワゴン)

    本体価格
    247.5万円

関東
36
199.7万円
関西
12
132万円
東海
23
159.3万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
0
---
四国
1
145万円
地域別台数
関東
11
222.1万円
関西
3
178.9万円
東海
3
211.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クライスラー  300   日産  セドリックワゴン
398万円756万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
3604~6416 排気量(cc) 1998~2825
286~476 最高出力(馬力) 94~130
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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