クライスラー 300 | スバル ドミンゴ | |
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VS | ||
74万円~460万円
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中古車相場 |
59.9万円~78万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300 | スバル ドミンゴ | |
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398万円~756万円 | 新車時価格 | 107.7万円~222.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
5070×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3525×1415×1925 他 |
3604~6416 | 排気量(cc) | 1189 |
286~476 | 最高出力(馬力) | 61 |
FR | 駆動方式 | 4WD、RR |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
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新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12) |
解説 |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6) |
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現在カーセンサーでは300の中古車は81台、ドミンゴの中古車は2台掲載しています。
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