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300とトレジアを比較! - みんなの比較車種

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300とトレジアの中古車情報を比較する

クライスラー  300   スバル  トレジア
VS
60万円598万円
300の相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
82 中古車掲載台数 18
  • クライスラー 300 リムジン リアドアガルウイング ピンクII

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300 300 左ハンドル

    本体価格
    129万円

  • クライスラー 300 リミテッド 正規ディーラー車 エイムゲインF/S/Rエアロ 純正18インチAW HIDヘッド 赤革調シートカバー パワーシート バックカメラ オートクルーズ アルパインサウンド スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ナビフルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169.9万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ETC

    本体価格
    90万円

  • クライスラー 300 140インチ リムジン 新車並行車 パーテーション イルミネーション エアコン モニター オーディオ ガルウィングドア レザーシート 10人乗り 運転席パワーシート

    本体価格
    598万円

  • クライスラー 300 リミテッド 正規ディーラー車 ナビ TV CD クルーズコントロール 純正18AW パワーシート ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    134万円

  • クライスラー 300 3.5 リバティウォークグリル トランクスポイラー ルーフスポイラー 4本出しマフラー プロジェクターヘッドライト バックミラーモニター

    本体価格
    97万円

  • クライスラー 300 3600CC V6 LEXANI22インチアルミホイール ローダウン AUX ブラックレザーシート 運転席パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC Fリップスポイラ トランクスポイラ

    本体価格
    113万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車20AWブラックレザーシートビーツサウンドナビTVBカメラETCレーダークルーズシートハンドルヒーターレーダーパワーシートプッシュスタート

    本体価格
    265.8万円

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    36万円

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    35万円

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    本体価格
    55.4万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    79万円

関東
34
205万円
関西
12
132万円
東海
25
159.3万円
北海道
0
---
九州
5
149.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
189.4万円
中国
0
---
四国
1
145万円
地域別台数
関東
3
56万円
関西
1
15.8万円
東海
2
45.1万円
北海道
3
75.4万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
3
43.5万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

300の中古車を探す

トレジアの中古車を探す

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300とトレジアのカタログ情報を比較する

クライスラー  300   スバル  トレジア
398万円756万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
3604~6416 排気量(cc) 1329~1496
286~476 最高出力(馬力) 95~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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