クライスラー 300 | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
74万円~460万円
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中古車相場 |
43万円~46.8万円
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79台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300 | トヨタ ビスタアルデオ | |
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398万円~756万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5070×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
3604~6416 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
286~476 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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