クライスラー 300 | トヨタ ライトエース | |
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VS | ||
68.8万円~495万円
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中古車相場 |
128万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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クライスラー 300 | トヨタ ライトエース | |
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398万円~756万円 | 新車時価格 | 89.9万円~309.6万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
5070×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1650×1935 他 |
3604~6416 | 排気量(cc) | 1486~2184 |
286~476 | 最高出力(馬力) | 70~97 |
FR | 駆動方式 | 4WD、MR、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
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新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12) |
解説 |
内外装を一新 フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8) |
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