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300とS80を比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   ボルボ  S80
VS
54.8万円598万円
300の相場表を見る
中古車相場 63万円123.4万円
S80の相場表を見る
71 中古車掲載台数 4
  • クライスラー 300 SRT8 6.4HEMI メーカーナビ Bカメラ パノラマルーフ ハーフレザーシート 20インチアルミ シートヒーター ベンチレーション アダプティブクルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    239.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド 純正カーナビ・地デジTV・ミュージックサーバー・バックカメラ・スマートキー2本・プッシュスタート・社外足回り・ローダウ・アルミホイール・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー 300 300 ETC/クルーズコントロール/電動シート

    本体価格
    84.8万円

  • クライスラー 300 SRT8 サンルーフ ハーマンカードン 6.4LHEMIエンジン 純正20インチAW HIDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター ハーフレザーシート ベンチレーション ドラレコ ETC

    本体価格
    208.8万円

  • クライスラー 300 ブラック&ホワイトPKG 限定50台 

    本体価格
    148万円

  • クライスラー 300 S ナビTV Bカメ レークル 黒革暖冷シート

    本体価格
    199.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド 後期 黒本革パワーシート スマートキー プッシュスタート ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC アルパインサウンド GPSレーダー 22アルミホイール 車高調整キット ローダウン HIDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 

    本体価格
    115万円

  • クライスラー 300 リミテッド 黒本革/社外22AW/車高調/DVD再生/ETC/左H

    本体価格
    135万円

  • クライスラー 300 リミテッド バックカメラ パワーシート スマートキー オートクルーズコントロール

    本体価格
    109.5万円

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    89万円

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    110万円

  • ボルボ S80 T-6 関東1オーナー/車庫保管/サンルーフ/黒本革シート/クルーズコントロール/電動シート/キーレスエントリー/17インチアルミ/純正パナソニックDVDナビ

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    63万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

関東
25
154.4万円
関西
12
194.5万円
東海
19
169.1万円
北海道
1
138万円
九州
8
143万円
東北
3
66.6万円
北陸・甲信越
2
181.5万円
中国
1
195万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.5万円
四国
0
---

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300とS80のカタログ情報を比較する

クライスラー  300   ボルボ  S80
398万円756万円 新車時価格 529万円939万円
セダン ボディタイプ セダン
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
3604~6416 排気量(cc) 1595~4413
286~476 最高出力(馬力) 180~315
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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