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ID.4と300を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   クライスラー  300
VS
268万円518万円
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中古車相場 57.3万円598万円
300の相場表を見る
102 中古車掲載台数 86
  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト CarPlay Android Auto アンビエントライト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 試乗車非接触充電アダプティブクルーズコントロールバックモニターCarPlay対応電動テールゲートパノラマサンルーフ

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車 元レンタカー 禁煙車 点検記録簿付 IQ.light トラベルアシスト 360度カメラ カープレイ Bluetooth接続可 電動シート シートマッサージ機能 パノラマガラスルーフ

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 当社ワンオーナー社有車 禁煙車 App-Connect(Apple CarPlay・Android Auto) ダイナミックライトアシスト IQLIGHT パノラマガラスルーフ パワーテールゲートEasyOpen&EasyClose パワーシート 運転席シートマッサージ

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 当社 デモカー 新車保証継承

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ トラベルアシスト ガラスルーフ 20インチア

    本体価格
    348.2万円

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    108万円

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    本体価格
    66.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ TV  前後ドライブレコーダー 電動シート 前後障害物センサー 黒革調シートカバー ETC 禁煙 スマートキー

    本体価格
    118万円

  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    120万円

  • クライスラー 300 リミテッド 自社 ローン ナビ BT TV DVD ETC レーダー

    本体価格
    179.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 18インチブラックアルミ 23Yタイヤ/純正ナビTVBカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートクルーズ/ブラックレザーシートカバー/HIDライト/パークセンサー/正規ディーラー車

    本体価格
    98万円

関東
35
347.5万円
関西
21
356.9万円
東海
8
404.1万円
北海道
6
346.3万円
九州
9
326.1万円
東北
6
392.8万円
北陸・甲信越
2
399万円
中国
12
323.5万円
四国
3
326.3万円
地域別台数
関東
41
179.3万円
関西
11
119.8万円
東海
23
148.7万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
2
138万円
四国
1
165万円

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フォルクスワーゲン  ID.4   クライスラー  300
499.9万円648.8万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
--- 排気量(cc) 3604~6416
170~204 最高出力(馬力) 286~476
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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